Controlador | Controlador Curtis 400A | ||
Bateria | Livre de manutenção 48v 150AH chumbo ácido/48v/72V 105AH lítio | ||
Motor | Motor KDS AC 5KW/6,3KW | ||
Carregador | Carregador: carregador AC100-240V | ||
Pára-brisa dianteiro | Pára-brisa dobrável com certificação DOT | ||
Teto | Telhado moldado por injeção | ||
Seat | Assentos luxuosos | ||
Chassi e Estrutura | Aço carbono | ||
Corpo | Moldagem por injeção de PP para automóveis | ||
Cinto de segurança com enrolamento de dois pontos | PONTO | ||
Espelho retrovisor | Espelhos retrovisores dobráveis manualmente ajustáveis à esquerda e à direita com luz de pisca | ||
Iluminação e sinais | Farol LED: (luz próxima, luz distante, luz de direção, lâmpadas de folga) Lâmpada traseira LED: (luz de freio, luz de posição, luz de direção) buzina de caracol, campainha de ré | ||
Painel | Tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, Iphone carplay Bluetooth, alto-falantes | ||
Sistema de direção | Sistema de direção bidirecional de cremalheira e pinhão | ||
Sistemas de Frenagem | Freio a disco hidráulico nas quatro rodas | ||
Estacionamento | Estacionamento eletromagnético | ||
Sistema de suspensão dianteira | Suspensão independente Macphersan com pedal em liga de alumínio | ||
Sistema de suspensão traseira | Eixo traseiro com braço articulado integrado amortecimento hidráulico de mola + cilindro | ||
Tyre | 205/50-10 215/35-12 Rodas 10/12 | ||
Dimensão do contorno (mm) | 3850*1200*1900 | Peso do veículo (kg) | 400-500 (incluindo baterias) |
Dimensão do passageiro (mm) | 6 | Tipo de combustível | Elétrico |
Velocidade máxima (km/h) | 30km/h | Tempo de carga (h) | 7-9h |
Autonomia (km) | 70-90 | Terreno mínimo folga (mm) | 120 |
Nota máxima (carga total) | 20° | Frenagem distância (m) | <6 |
Posição permanente do transportador de cauda | Desequipado | Raio mínimo de giroe(m) | <3,5 |
Controlador | Controlador Curtis 400A | ||
Bateria | Livre de manutenção 48v 150AH chumbo ácido/48v/72V 105AH lítio | ||
Motor | Motor KDS AC 5KW/6,3KW | ||
Carregador | Carregador: carregador AC100-240V | ||
Pára-brisa dianteiro | Pára-brisa dobrável com certificação DOT | ||
Teto | Telhado moldado por injeção | ||
Seat | Assentos luxuosos | ||
Chassi e Estrutura | Aço carbono | ||
Corpo | Moldagem por injeção de PP para automóveis | ||
Cinto de segurança com enrolamento de dois pontos | PONTO | ||
Espelho retrovisor | Espelhos retrovisores dobráveis manualmente ajustáveis à esquerda e à direita com luz de pisca | ||
Iluminação e sinais | Farol LED: (luz próxima, luz distante, luz de direção, lâmpadas de folga) Lâmpada traseira LED: (luz de freio, luz de posição, luz de direção) buzina de caracol, campainha de ré | ||
Painel | Tela sensível ao toque de 10,1 polegadas, Iphone carplay Bluetooth, alto-falantes | ||
Sistema de direção | Sistema de direção bidirecional de cremalheira e pinhão | ||
Sistemas de Frenagem | Freio a disco hidráulico nas quatro rodas | ||
Estacionamento | Estacionamento eletromagnético | ||
Sistema de suspensão dianteira | Suspensão independente Macphersan com pedal em liga de alumínio | ||
Sistema de suspensão traseira | Eixo traseiro com braço articulado integrado amortecimento hidráulico de mola + cilindro | ||
Tyre | 205/50-10 215/35-12 Rodas 10/12 | ||
Dimensão do contorno (mm) | 3850*1200*1900 | Peso do veículo (kg) | 400-500 (incluindo baterias) |
Dimensão do passageiro (mm) | 6 | Tipo de combustível | Elétrico |
Velocidade máxima (km/h) | 30km/h | Tempo de carga (h) | 7-9h |
Autonomia (km) | 70-90 | Terreno mínimo folga (mm) | 120 |
Nota máxima (carga total) | 20° | Frenagem distância (m) | <6 |
Posição permanente do transportador de cauda | Desequipado | Raio mínimo de giroe(m) | <3,5 |